第二十章 权力的美妙与贵族赚钱的方式（2 / 3）

“财政收入上涨对地方而言是很大的业绩，地方一定会尽可能的让高铁修到自己家门口。”

李家家主对陈逸的回答很满意，他轻轻的点了下头道：“……嗯，对地方而言，高铁修到哪儿，就能给他们带来巨大的好处。”

“……而在这其中，最没有好处的就是铁路部门，铁路部门的负债增加，而这条铁路又不一定有收益，地价上涨和房价上涨的利润也不会给铁路。”

“所以最终是亏了铁路部门，富裕了其他地方，这也是为什么铁路部门负债这么高的原因。”

“……一些富裕的省份城市还好一些，在修建时，它们会出资金的大头，甚至可能资金能出到百分之八十以上。”

“而一些贫穷的地方，可能需要铁路部门出资百分之六十甚至更高，而这部分地区一般也是运营成本远大于收益的。”

“……但是为了让那部分贫穷地区的人们也能享受到国家发展的红利，这些高铁又必须修建。”

李家族长拿起茶杯抿了一口，润了润喉咙后继续道：“……铁路部门有过自己的计算。”

“……大体是时速在每小时300公里以上的高铁才能做到收支平衡或者是有利润，而在两百五十公里左右每小时的高铁运营其实都是亏损的。”

“整个高铁的收益就是售票以及一些附加服务，而我国的票价是其他国家的四分之一左右，这让高铁运行能够做到每公里只有0.3元。”

“……这能极大的节约人们的出行成本，减少公路拥堵，促进区域发展，甚至能减少温室气体排放。”

陈逸闻言就是点了点头，这确实是利国利民的大项目，可以说是以巨大的财政风险给予全体国民的福利。

“真正的会造成如此负债率的原因在与高铁的建设，如果仅仅只是后期维护保养费用，那么用有利润的线路去补贴就可以。”

“……但想用这样的低利润率和低回报率去收回成本，那是难上加难。”

说到这里，李家族长就是停顿了下，让陈逸有时间去思考。

略微一琢磨，陈逸就是试探的问道：“……李爷爷，您是想用一些方式，去减少铁路负债？”

李家家主点了一下头后又摇了摇头，笑道：“……我还没那么大的能力，也没那么大的野心，想要完全减少负债暂时来看是不可能的。”

“……现如今铁路负债率大概是百分之六十五，我的目的只是想让这个负债率不会再上升，这样风险就不会扩大。”

“小陈啊，你觉得我应该用什么方法？”

这是在向我请教？不，不可能是向我这么一个年轻人请教。

这种事一定会有那些真正的专家、学者、智囊团进行深刻讨论与探讨，然后得出一个结论。