第853章 电动车的发展战略（1 / 3）

可以预见的是，新的20万生产能力的工厂落户宇文区。

对于宇文区的发展绝对是一个巨大的提速，并且是在重工业上的重要补充。

并且许多原本在正江区发展的汽车配套产业，尤其是一些小工厂可不会搞什么分厂。

更大的可能就是从正江区直接跟着搬迁。

本身都是在齐林市发展，虽然沈旭东的发展重心在宇文区。

但这么搬来搬去的，对经济发展的意义不大，反而他本身的压力不小。

这种压力不是下头正江区委书记的刘贤明同志能给他，或者省委里头能给他压力。

主要的压力来源其实在于正江区的人民群众。

直接把区里最大的底子，重工业相当于给抽了。

虽然老厂依旧是在开工，但实际上反而人民群众所能预期的未来是再一次下降。

怕是反对声不小啊！

并且这要是再许多小工厂跟着一搬离，导致许多正江区的群众跟着去宇文区或者干脆下岗的话，这压力连他都有些吃不消。

更关键的是没必要吃，虽然正江区土地资源紧张。

但对于像别克工厂这种大工厂的待遇可是绝对特殊关注的。

发展需要的土地面积，就算重新去做区划调整都能给你搞定。

沈旭东想了想，没再多言。

反正是等几人从这路上离开，回到陆董事长办公室后。

沈旭东坐在沙发上，喝了口茶后，才不由的摇了摇头。

“老陆，你的提议或者说想法都很好。”

“同时也是对齐林市大力发展宇文区的支持！”

“不过像华泰汽车这样的大集团，尤其是别克这种大型制造业工厂。”

“我觉得在齐林市的发展重心还是留在最早的正江区吧。”

”不然牵扯的动静太大，科技城附近最近也已经有吴董事长的商业广场投资，再附近给你们一块大工厂的地也不现实。“

这会儿沈旭东也终于是劝说起来，想着打消陆董事长的心思。

宇文区本身土地是够多，像引进这种大工厂在土地上是完全够用。