第一千三百零四章 旧事重提（2 / 3）

转隶到总后以后，红星厂的各项开支，都得从军费开支中走，这一系列的变化，并不止厂子更换个名字那么简单。

“车辆申请，我记得，你们厂的车辆好像并不少吧？”

事情也不是全部都很顺利，比如，姜显达的报告，在军事交通部这里，就被人给拦了下来。

从身后锁着的档案柜中，按照编号找到787，抽出后大致看了一眼，这里的领导，直接一句话把李峰给堵住了。

这个问题问的李峰还是比较尴尬的，小车目前总数十四辆，大车二十辆，这是厂里目前的数据。

数量上确实比李峰当初创建驾校时多了不少，小车翻了个倍，大车也多了四辆，总数看上去不少，但十几辆卡车是厂里目前正在用的。

只有多出来的四辆，是部队给到驾校，培训卡车驾驶员用的。

“驾校的四辆卡车，哪怕轮班倒，一个班带几位预备入伍的驾驶员，数量最多也只有几十个，如果基础差的话，接受培训的时间短，可能入伍后，还是得去司训大队再次接受短期培训~！”

李峰斟酌了一下话语，按照记忆里自己在司训大队接受的培训，和目前平安驾校的实情，把问题说了出来。

驾校的学费采购小车都还好，虽然慢了点，但能找厂方采购到，花钱就能解决。但卡车这东西，就没这么好弄了，全国各地目前都缺卡车，轧钢厂在二机部的时候，申请报告都打过很多次，都没再批下来过。

贾海杰的那辆解放CA30，都还是试验车拿过来用的，这几年，除了部队给的这四辆卡车，红星厂确实没补充过了。

估计姜显达这次也就想试一试，有枣没枣，打两杆子。

“厂里运输科管辖的十六辆，也只能说堪堪够用，如果不是采购了一部份三轮摩托车来代替，那是绝对不够的，重型卡车只有六辆~！”

“我这个厂长，当初刚进厂时，开的还是41年生产的卡车，厂里还是当个宝贝疙瘩，坏了修，修了坏，勉强着用，厂里最新的一辆卡车，都是七年前的实验型CA30。”

“小车十四辆，看着是多，但我们厂里，所有领导，都还是骑自行车上下班，临时有事才会从驾校调用一辆小车用用，哪怕再添一两辆，我们也不会公车私用，还是会给到驾校，给部队和地方，培训驾驶员为主~！”

反正姜显达的报告也已经交了，李峰也深谙会哭的孩子有奶吃，哭穷就对了，转隶后，来了新东家，总得讨点好处不是。

反正也不是为自己，是为了厂里的建设，一片公心，就看总后这边，会不会大手一挥，直接给个七八辆。