第153章 在商言商（2 / 2）

历史上的万历“贪财”到了什么程度？有些商人竟敢身穿明黄服饰，而有官员报告给万历的时候，万历居然说：只要他们交钱就行。

高务实简直不知道该怎么评价，这是心大，还是哀莫大于心死？为了捞钱补贴国用，连这样在其他时代能被当做谋逆的大事，在万历眼中也只是钱的问题了！

当然，至少魏学曾现在还没有跟他商讨免费使用水泥，只是希望将付款时间延迟一些，这还是可以商量的。

“魏部堂，其实京华水泥厂也好，京华的其他产业也罢，具体的生意晚生是很少过问的。但是在商言商，生意归生意，延迟付账或者说赊账……不是说一定不可以，但水泥厂方面会不会因为款子没有到位而影响开工，这个暂时晚生也还不清楚，因此具体的事情要具体商议。”

这是题中应有之义，魏学曾不是热血少年，不会不懂其中含义，也不会要求高务实破家为国。他轻轻点头，道：“求真所言，我自然是理解的，不过我还有另外的建议，不知求真可愿听上一听？”

高务实笑道：“愿闻高论。”

“算不上什么高论。”魏学曾摆手道：“原本前次开港，无论是北方的天津，还是南方的宁波、泉州、广州三地，其官港都是朝廷所开。虽然眼下天津港因为求真你的大笔投入，现在已经形成了京华私港为主，朝廷官港为辅的局面，但官港始终是存在的。”

高务实心中一动，但没有表露出来，而是略带诧异地问：“不错，那又如何？”

“那些官港都是工部营建，产权也是挂在工部的。”魏学曾果然说到了高务实心动的点：“工部的意思是，这些官港在工部手里只能勉强保本，甚至南方三港居然还要赔钱，所以不如干脆卖出去……不知求真是否愿意接手？”

高务实知道魏学曾所说的“南方三港居然还要赔钱”并不是指开港本身赔钱，问题是那个引税和进出口税并不是工部的收益，工部能拿到的只是单纯的港口运营收益。但工部哪里会运营什么港口？

天津港靠着高务实的私港带动，形成了一些些规模效应，所以工部还能混个勉强保本，而南方那边流行的是各大家都有自己的小港口——这里要补充说明一下，这个时期的开港并不是向后世那样基本只有一个巨大的主港，而是很多私人都可以自己建个码头就号称一港。

比如泉州开港，私人港口居然有好几十个，而其中绝大部分都只是有一两个码头而已。

如此分散，自然也就很难形成规模效应，从而让官港也跟着沾光了。

虽然心动不已，但是在商言商，高务实还是故作为难地道：“既然魏部堂也说南方三港都在亏钱，您还把这个当做交换提供给晚生？”

谁知魏学曾摇头道：“在工部手里亏钱是不假，但在求真你手里，哪能亏钱？求真，我虽然不会做买卖，但这点眼光自信还是有的，这三处官港营建费用超过二十五万两，再加上天津官港，总的营建费用接近四十万两。现在虽然过去几年，但估算三十五万应该没问题吧？你再饶我一点，我把四大官港打包卖给你，你免了今年河工的水泥款，再给工部凑足十万两，你看如何？”