第275章 徐苍与萨利机长！（求订阅！）（2 / 7）

“哎呀，我知道这属于我们的分内之事。只是你们春夏航空这一手弄得动静有些大了。你也知道的，我们官方这边做事是要讲究一个计划和流程的。我们综合考量过景洪机场的民用市场化进程，当时不管从哪个角度，景洪机场在三年内都不可能有民用市场化的可能性，所以在人员储备上就额比较捉襟见肘。”

听到这里，秦心基本也就了解是什么情况了。如果真按照陈处长所言，这事儿还真就没那么好办。

民航局的工作人员好歹大部分都是技术岗位，你要监管别人，自己肯定是要具备相关专业知识的。只要是技术岗位，专业岗位，那就不可能批量“生产”工作人员。

因此，对于未来可能的大规模人员调动，当地局方机构是需要提前进行计划的。尤其是像从零开始设立一个地方监管局，根本不用怀疑，初始人员肯定要从省内老大哥剑川监管局抽调。

陈处长说的也没错，按照正常的发展轨迹，景洪机场在数年内的确不具备民用市场化的条件。所以，在未来数年的人员调动计划中，根本就没有考虑到抽调人员支援景洪监管局的事情。

奈何徐苍这个变数杀出，硬是往景洪机场投入巨量资金，将景洪机场的民用市场化提前了许久，一下子就打乱了剑川监管局的计划。阑…官家做事向来讲究一步一个脚印，这种做法好处自然是稳重有序，少有出现一些意外状况。但是，相应的，这种行事方法也会造成缺少变通，疲于应对一些突发状况，比如像是现在的情形。

当然了，这一切的说辞自然是需要建立在陈处长没有说谎的基础上。不过，想一想，陈处长跟春夏航空素无仇怨，也没什么说谎的立场，极有可能这的确是剑川监管局所面临的问题。

“人手缺口有多大？”秦心小心地问道。

“这个”陈处长似乎有些尴尬，毕竟这个严格意义上来说是他们剑川监管局的失误，即使这个错误似乎是情有可原的：“额，就是如果按照正常支援地方监管局的力度，我们自己的一些系统运转都要受到影响”

秦心一怔，这话已经说得比较严重了：“那景洪那边的监管局怎么说？什么时候能够抽调出人手出来，能给个大概时间吗？”

“大概时间啊，这个不太好说了。”陈处长无奈道：“秦总，你也知道的。近来国内民航发展很快，我们自己的人手都不是很足，还要抽调出计划之外的人手，很困难。如果真要给个时间，估计要两年。”

“两”秦心听得差点儿站起来。阑

景洪机场是改造而不是新建，所以在时间流程上会走得非常快。基本上等解决完飞行程序的时候就可以考虑准备开航了。秦心曾经咨询过段朗，依照段朗的估计，最晚年底就能将改造工作全部完毕。

这还是段朗将手头上的工程队主力留在玉龙，改造玉龙废弃机场的前提下。要是段朗全力支援景洪机场，他有信心在三四个月内完成所有工作。

很明显，徐苍是非常看重景洪机场的，甚至比春夏航空的基地洱海机场还重视。不然，徐苍也不会往里面投入这么多的金钱和心力。结果本来年底能开航的机场，硬是就因为监管局设立的原因而拖到两年之后，即便是单纯作为投资方，秦心都是难以接受的。

“陈处长，真就没有办法了吗？”

陈处长叹了一口气：“之前景洪机场跟你们合作的时候，景洪机场集团的孟总就来过我们这里一趟了。他很早就想到关于当地监管局设立的事情了。从那时开始，我们就在着手调配人手了。可这么久时间过去了，一点儿进展都没有，应该是真没办法了。秦总，这事儿真不是我们不帮你，你去问一下人事科就能知道具体的情况。”

说到这个地步上，秦心当真是没有不相信的空间了：“这个不用了。只是我们在景洪机场投入了很多，原计划年底开航的，这硬生生要多拖一年了的”

“徐苍不是算无遗策吗？怎么出了这么大一个纰漏？”就在秦心苦恼之际，办公室外突然传进来一道年轻的声音，接着总局机场司司长辛信出现在了门口，微笑着看向秦心：“秦总，好久不见。”阑…辛信甫一出现，陈处长登时站了起来，很是恭敬：“司长。”

这里是机场办事处，直接受到总局机场司节制。基本来说，整个国内的机场系统的最高领导就是辛信，即使单从年龄上，辛信似乎还要比陈处长小一些。

秦心也跟着站了起来，微微颔首：“辛司长。”

“不用客气，坐。”辛信摆摆手，示意秦心坐下。