第三百九十九章：到海南（1 / 4）
山坡下面十几个人。
有三条已经搭建好的双轨小火车，每条小火车长一百多米，会经过一段接近六十度的大陡坡。
六十度的大陡坡，没有借力的话，人爬上去都吃力。
三条小火车昨天早上就架设好了，一直在做测试。
“老板，老板娘。”梁师傅看到了陈放他们，笑着喊道。
“测试的怎么样了？”陈放问。
“挺好的。”梁师傅说着，看了看设备厂商的工程师。
“现在的三条轨道最大载重多少。”陈放看着双轨。
双轨由槽钢支撑，立在地上半米左右高。槽钢停粗的，一米多一节。另外轨道也很厚……
这些轨道的造价，700元以上，每米。轨道包括支架和墩子……
但这个造价也不便宜了。
“最大载重都在1吨以上。其中2号轨道的最大载重达到1750kg。”梁师傅说“主要是山坡太陡。车轨部分有足够的承重能力……”
一节车厢长度是155米。之前测试过，装载5吨以上都没有问题。主要是车头的牵引力……
而且这边的山坡太陡。
这里的最大载重是载着1750kg货物，将小火车停在最陡峭的坡度上……
还有两条小火车没有建好，其中就包括梁红农业旗下子公司的小火车，正在安装。
这五条小火车会测试到三月份，看使用过程中故障率，以及油耗。而最终选择，还要参考造价。
现在制造小火车的企业不多。
有些企业，看着就和作坊差不多。除了梁红农业这边的，另外三家都是大企业了。
现在的测试是陈放他们购买的机器，自己测试。
如果测试结果不错的话，又能谈到一个让人比较满意的价钱。或许就不用招标……